برگی از تاریخ کشتیهایی که ۶ ماه در بندر منتظر میماندند! و محمولهشان فاسد میشد!وقتی شاه به پیشنهاد جان اف کندی و در اجرای اصل ۴ ترومن فاجعه اصلاحات ارضی و انقلاب سفید را پیاده کرد. نتیجه اش کاهش تولیدات کشاورزی در تمام زمینه شد اقلام مختلف به ویژه گندم و گوشت، جز واردات اصلی شود و هرسال آمریکا دو میلیون تن گندم به ایران صادر کند! واردات گوشت یخ زده از استرالیا و آرژانتین و غیره نیز رقم بزرگی را تشکیل میداد. این وضعیت در مورد سایر اقلام کشاورزی نیز کم و بیش وجود داشت و بدین ترتیب بخش مهمی از درآمد نفتی ایران صرف خرید مواد مصرفی میشد و بخش مهم
دیگر صرف خرید اسلحه! این بود که همیشه تعداد زیادی کشتی در بندرعباس در نوبت تخلیه بودند. یکبار هیأتی را برای تحقیق فرستادم و تا ۸۰۰ کشتی در انتظار نوبت را شمارش کردند!!که برخی ۶ ماه در انتظار بودند. برای صاحب کشتی تفاوتی نمیکرد، چون هزینه خود را به نام
دموراژ روزانه دریافت میکرد و همه ضررها را ایران باید پرداخت می کرد.مثلا چون اکثر اجناس و محمولههای فاسدشدنی کشتیها بعد ازمدت طولانی انتظار فاسد میشدند. پس از پرداخت دموراژ به صاحب کشتی، در موقع تخلیه از او تقاضا میشد که جنس فاسد شده را در دریا تخلیه کند و او برای تخلیه نیز مزد خود را دریافت میکرد!! این رویه دائمی توقف کشتیها در بندرعباس در زمان شاه بود.که نتیجه مستقیم تخریب بافت جامعه توسط شاه بود و شهرهای بزرگ و تهران به یک معضل بزرگ اقتصادی و اجتماعی تبدیل شده بود معضلی که ۵۰ سال بعد همچنان در حال بدتر شدن است بل بل حلقاله ای...
ما را در سایت بل بل حلقاله ای دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : ppz بازدید : 12 تاريخ : جمعه 25 خرداد 1403 ساعت: 17:51